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四是大量船舶待闸拥堵存在巨大的社会风险。船闸正常运行情况下，每天待闸船舶600艘左右，平均待闸5天左右。检修期间，采取上下游联动签证控制，大量船舶向上下游港口积压，近1000艘船舶和10000多名船员长时间滞留在三峡坝区以及我市奉节、万州等港口，造成港口锚地停泊紧张，存在巨大的安全、稳定等社会风险。

2017年，在中国汽车产销量再次蝉联全球第一的同时，中国自主汽车品牌市场占有率持续攀升。数据显示，2017年，中国品牌乘用车销量达到1084.7万辆，同比增长3%；市场份额提高了0.7个百分点，达到43.9%。同时，无论是红旗品牌全新发展规划的发布，还是WEY、领克等中高端自主品牌的推出，抑或是奇瑞、传祺等品牌向欧美市场发起冲击，过去一年，主流自主品牌从未畏难苟安，而是吹响了向世界汽车工业高地进发的集结号。

瑞银报告指出，注意到部分周期性个股（例如绿城中国（港股03900）、中国铝业（港股02600）H、中石化油服（港股01033）、瑞声科技（港股02018）和中国国航（港股00753）H）位于过去两周南下资金净流出量占自由流通市值比例最高的10个港股之列。

多方参与、协同联动。以构建常态化的治理体系为关键，建立政府管理、企业履责、专家献策、学校把关、家长监护、社会监督、行业自律等多主体参与、职责明晰的综合协同治理体系。（三）工作目标全面治理教育移动应用乱象，补齐监督短板，规范全生命周期管理，提高开发供给质量，营造优良发展生态，促进教育移动应用有序健康发展。2019年底，完成教育移动应用备案工作。开展教育移动应用专项治理行动，群众反映强烈的问题得到有效缓解。2020年底，建立健全教育移动应用管理制度、规范和标准，形成常态化的监管机制，初步建成科学高效的治理体系。

不仅如此，科技圈内的男性权力崇拜丝毫不亚于其他行业。《名利场》（Vanity Fair）杂志揭露了在旧金山湾区和纳帕山谷进行的“滥交派对”，参与者中的男性都是科技圈最有权势的投资人和高管，那些年轻貌美的女性则从事工程师、营销和公关等职位。在酒精、致幻药物和狂欢舞曲的伴奏下，不对等的性别关系被展现得淋漓尽致。

一年过去了，“#MeToo”运动带来了什么样的变化？女性的处境有没有变好？在此，我们回顾欧美等地区#MeToo运动一年以来的主要事件和争议。“#MeToo”（“我也是”）短语最先来自于社会活动家塔拉纳·伯克（Tarana Burke）。2006年，塔拉纳·伯克在聚友网上最早使用了“Me Too”这一短语。当时有一位13岁的少女向伯克倾诉曾遭受的性侵犯，而她不知该如何回应。这一经历启发她开始使用“MeToo”一词，伯克说她希望可以这样回应那位想要倾诉创伤的少女：我也是受害者。